ອຸປະກອນເສີມສຳລັບລົດຂຸດມີຫຍັງແດ່?

ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງລົດຂຸດປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ, ຕົວແປງແຮງບິດ, ກ່ອງເກຍ, ເພົາຂັບດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າສີ່ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກ.

 1. ເຄື່ອງຈັກຂຸດ

 2. ມີປໍ້າສາມອັນຢູ່ໃນຕົວແປງແຮງບິດຂອງລົດຂຸດ, ປໍ້າເຮັດວຽກ (ສະໜອງນໍ້າມັນຄວາມດັນຍົກ ແລະ ຖິ້ມ), ປໍ້າພວງມາໄລ (ສະໜອງນໍ້າມັນຄວາມດັນພວງມາໄລ), ແລະ ປໍ້າປ່ຽນຄວາມໄວ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າປໍ້າເຄື່ອນທີ່ (ສະໜອງນໍ້າມັນຄວາມດັນຕົວແປງແຮງບິດ ແລະ ນໍ້າມັນເກຍ). ບາງລຸ້ນຍັງມີປໍ້ານຳທາງ (ສະໜອງນໍ້າມັນຄວາມດັນນຳທາງສຳລັບວາວຄວບຄຸມ) ຢູ່ໃນປໍ້ານຳທາງ.

 ວົງຈອນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດວຽກ, ຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ປ້ຳທີ່ເຮັດວຽກ, ວາວຫຼາຍທາງ, ກະບອກຍົກ ແລະ ກະບອກສູບຍົກນ້ຳ

 3. ວົງຈອນນ້ຳມັນເຄື່ອງເດີນທາງ: ນ້ຳມັນກະບອກນ້ຳມັນເກຍ, ປໍ້າເດີນທາງ, ທາງໜຶ່ງເຂົ້າໄປໃນຕົວແປງແຮງບິດ ແລະ ທາງໜຶ່ງເຂົ້າໄປໃນວາວເກຍ, ຄລັດເກຍ

 4. ອຸປະກອນເສີມຂັບເຄື່ອນ: ເພົາຂັບ, ເຟືອງປ່ຽນຫຼັກ, ເຄື່ອງຫຼຸດກຳລັງຂ້າງລໍ້.

 5. ວົງຈອນນ້ຳມັນພວງມາໄລ: ຖັງນ້ຳມັນ, ປ້ຳພວງມາໄລ, ວາວໄຫຼຄົງທີ່ (ຫຼື ວາວບູລິມະສິດ) ເກຍພວງມາໄລ, ກະບອກພວງມາໄລ

 6. ມີກ່ອງເກຍສອງປະເພດ, ໜຶ່ງແມ່ນແບບດາວເຄາະ ແລະ ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນແບບແຍກ. ເຄື່ອງຂຸດ Yantai ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຂຸດ, ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນຍ້າຍ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການວາງຊ້ອນວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ. ມັນຍັງສາມາດຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ດິນແຂງໄດ້ເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມີການປ່ຽນແປງອຸປະກອນການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຂຸດແບບ bulldosing, ການຍົກ ແລະ ການຂົນຍ້າຍວັດສະດຸອື່ນໆກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ໃນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຖົມ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນວິສະວະກຳທາງ, ຫີນກ້ອນ ແລະ ນ້ຳໜັກໃນສະໜາມຊີມັງ ແລະ ຢາງມະຕອຍ.

 7. ອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຂຸດມີຂໍ້ດີຄືການເຮັດວຽກໄວ, ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ. ພວກມັນໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ ແລະ ກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກຫຼັກສຳລັບການກໍ່ສ້າງໜ້າດິນ. ການປະກອບເກຍ, ຕົວເກຍ, ການປະກອບຝາປິດປາຍ, ທໍ່ນ້ຳມັນ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ການປະກອບຄລັດ, ດຸມຄລັດ, ລູກສູບຄລັດ, ແຜ່ນແຮງສຽດທານຄລັດ, ສະປິງກັບຄືນຄລັດ, ແຜ່ນຄວາມດັນລູກສູບຄລັດ, ເກຍຖອຍຫຼັງ, ເພົາເກຍຖອຍຫຼັງ, ເພົາອອກ, ປະທັບຕານ້ຳມັນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ແຫວນປະທັບຕາ, ຊຸດສ້ອມແປງ, ວາວຄວບຄຸມ, ວາວໂຊລີນອຍ, ມືຈັບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (ການເລືອກເກຍ), ການປະກອບເບຣກ, ແລະອື່ນໆ.