ບໍລິສັດ Volvo ມີລົດຕັກລໍ້ຍົກສູງລຸ້ນໃໝ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ເຊິ່ງບໍລິສັດກ່າວວ່າສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍົກໄດ້ເກືອບ 30%. ພ້ອມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຍົກ, Volvo ກ່າວວ່າມັນມີຕົວຍຶດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 13% ຈາກລຸ້ນ L180H.
ລົດ L200HA ມີແຂນຍົກທີ່ເສີມແຮງໃໝ່, ພ້ອມດ້ວຍຄານຂວາງ ແລະ ໜ່ວຍໝູນ. Volvo ກ່າວວ່າສິ່ງນີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດຂອງລົດຕັກລໍ້ຂຶ້ນ 5,200 ປອນ ຈາກ L180H ເປັນ 24,600 ປອນ.
ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຢາງລົດ L4 ຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນ 875 ທີ່ມາພ້ອມມາດຕະຖານ.
ໂວໂລວ ກ່າວວ່າລົດ L200H ມີຄວາມສາມາດໃນການວາງຊ້ອນກັນຂອງທ່ອນໄມ້ໄດ້ສູງເກືອບ 23 ຟຸດ ເຊິ່ງສູງກວ່າລົດຕັກລໍ້ທຳມະດາເຖິງ 60%.
ລະບົບຍົກສູງຂອງ L200H ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງທ່ອນໄມ້ໃນກອງໄດ້ຍ້ອນການໝູນ 360 ອົງສາພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການອຽງ. Volvo ກ່າວວ່າໜ່ວຍໝູນລຸ້ນໃໝ່ນີ້ບໍ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ມີລະບົບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຕົວເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ວໍໂລວ ກ່າວວ່າ ລົດຕັກລໍ້ L200H ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ໄດ້ດີເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ ແລະ ໜ້າດິນປູຢາງ ເນື່ອງຈາກຢາງລົດມີສີ່ຄວາມກວ້າງ ແລະ ພວງມາໄລທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້.
ລົດ L200H ມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນເພົາພາຍນອກແບບໃໝ່ ທີ່ Volvo ກ່າວວ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມເພົາ. ມັນຍັງປະກອບມີຕົວກອງນ້ຳມັນທີ່ຮັກສານ້ຳມັນເພົາໃຫ້ສະອາດ, ເຊິ່ງເພີ່ມໄລຍະຫ່າງການປ່ຽນນ້ຳມັນເປັນ 4,000 ຊົ່ວໂມງ.
ລົດຕັກລໍ້ລຸ້ນໃໝ່ມີ OptiShift, ເຊິ່ງປະສົມປະສານຟັງຊັນ reverse-by-braking ແລະ torque converter ພ້ອມກັບ lock-up ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ລົດຕັກ L200H ແມ່ນລົດຕັກລໍ້ຍົກສູງຄັນທຳອິດທີ່ມີລະບົບຊ່ວຍໃນການໂຫຼດ.
ແອັບຯຊັ່ງນໍ້າໜັກໃນຕົວເຄື່ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບເວລາຈິງ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເກີນ, ການໂຫຼດໜ້ອຍລົງ, ການຊັ່ງນໍ້າໜັກຄືນໃໝ່ ແລະ ເວລາລໍຖ້າ.
ລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອການໂຫຼດຍັງຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງຈາກຫ້ອງໂດຍສານ.
ບໍລິສັດ Jiale ຈຳກັດ ຈັດສົ່ງມື້ນີ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຮູບຕົວ H ຂອງລົດຂຸດໄປປະເທດອົດສະຕຣາລີ.
JALE ຍັງສະໜອງອາໄຫຼ່ພາຍໃຕ້ລົດຂຸດ. ບໍລິສັດ Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo ລົດຂຸດ ແລະ ລົດກະບະໃນອະນາຄົດ!
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 14 ກັນຍາ 2022