ການຊື້ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ.

ການຊື້ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຕ່າງໆຟື້ນຕົວຈາກການປິດເມືອງ ແລະ ພະຍາຍາມກັບຄືນສູ່ລະດັບວຽກງານກ່ອນການລະບາດ. ໃນທີ່ນີ້, JOE, ຜູ້ກວດກາເຄື່ອງຈັກອຸປະກອນມືສອງທີ່ JALE, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເຂົ້າໃຈວ່າຄວນລະວັງຫຍັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້ເຄື່ອງຈັກມືສອງ.

1. ຊອກຫາການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ
ໜຶ່ງໃນສິ່ງທຳອິດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງກວດສອບຄືສະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່ທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ງ່າຍທັງໝົດ ເຊັ່ນ: ພາຍໃຕ້ລົດ, ຢາງລົດ, ແລະ ເຄື່ອງມືຕໍ່ດິນ (GET). ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງສະພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຕິດຕາມ ເພາະວ່າພາຍໃຕ້ລົດສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼື ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຖ້າພາດອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່. ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ລົດຈະເບິ່ງດີຈາກໄລຍະໄກບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນເປັນແນວນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດສອບສະພາບຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ.

2. ລະວັງອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກທີ່ຮົ່ວໄຫຼ
ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ຮ້ອງໄຫ້ສາມາດເກັບຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກໄດ້. ກວດສອບເຄື່ອງຈັກວ່າມີທໍ່ໄຮໂດຼລິກຮົ່ວບໍ່ ແລະ ບໍລິເວນທີ່ຊຸ່ມຊື່ນອ້ອມຮອບບລັອກວາວ, ປໍ້າ ແລະ ມໍເຕີບໍ່. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການສູນເສຍວຽກງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

3. ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປັບປຸງໃຫຍ່ຄັ້ງຕໍ່ໄປເມື່ອໃດ?
ເຄື່ອງ Cat® ແຕ່ລະເຄື່ອງມີອາຍຸການໃຊ້ງານປະມານ. ກວດສອບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າເຄື່ອງມີເວລາດົນປານໃດກ່ອນທີ່ມັນຈະພ້ອມທີ່ຈະສ້ອມແປງໃໝ່. ຈາກສິ່ງນີ້ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ປະມານຂອງທ່ານ, ໄລຍະເວລາທີ່ເຄື່ອງຈະມີປະສິດທິພາບສຳລັບທ່ານ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ. ມັນຍັງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກວດສອບວ່າເຄື່ອງໄດ້ສ້ອມແປງອົງປະກອບໃດໆແລ້ວຫຼືບໍ່.

4. ເບິ່ງສີຂອງນ້ຳມັນໃນເຄື່ອງ
ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງມີສີເຂັ້ມ ຫຼື ສີດຳ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າຮັບການບໍລິການ ແລະ ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ມັນຍັງອາດເປັນຕົວຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າເກົ່າ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫຼວ. ຖ້ານ້ຳມັນເຄື່ອງມີກິ່ນໄໝ້ຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ການລະລາຍຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ການປ່ຽນສີຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ດີຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການປົນເປື້ອນ ຫຼື ການສວມໃສ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ເກຍ, ລອງດົມກິ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງອີກຄັ້ງ, ມັນມີກິ່ນໄໝ້ບໍ?

5. ໃຊ້ງານລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງໝົດຕະຫຼອດຮອບວຽນທີ່ສົມບູນ
ໃຫ້ກວດສອບວ່າການບໍລິການຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກຊ້າ ຫຼື ເຮັດວຽກໜັກເກີນໄປຫຼືບໍ່, ເພາະວ່າອັນນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຕົວກອງອຸດຕັນ ຫຼື ບັນຫາໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານ, ໃຫ້ກວດສອບການສວມໃສ່ຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່; ເມື່ອຖັງ, ແຜ່ນໃບພັດ, ແລະອື່ນໆ ແຕະພື້ນ ແລະ ນ້ຳໜັກຫຼຸດອອກຈາກໝຸດ, ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ບໍ? ອັນນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງແບຣິ່ງສວມໃສ່ ຫຼື ຍຸບລົງ ແລະ ການສວມໃສ່ໃນຮູຂໍ້ຕໍ່.

6. ກວດສອບປະຫວັດການບຳລຸງຮັກສາ
ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ທ່ານກວດສອບປະຫວັດການບໍລິການຖ້າທ່ານຊື້ລົດໃໝ່, ເຈົ້າຂອງອຸປະກອນຄວນເກັບຮັກສາບັນທຶກວຽກງານບຳລຸງຮັກສາທີ່ໄດ້ປະຕິບັດກັບເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ການກວດສອບເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດທີ່ດີວ່າເຄື່ອງຈັກສະອາດ ແລະ ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຫຼືບໍ່.

7. ຫ້ອງໂດຍສານສະອາດແນວໃດ?
ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເປື້ອນອາດຈະບໍ່ສະທ້ອນເຖິງສະພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າເຈົ້າຂອງຄົນກ່ອນໄດ້ເບິ່ງແຍງມັນແນວໃດ. ຖ້າມີ, ໃຫ້ກວດສອບຈໍສະແດງຜົນໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊອກຫາລະຫັດຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ບັນທຶກໄວ້ ຫຼື ລະຫັດທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາໃນປະຈຸບັນ ຫຼື ບັນຫາກ່ອນໜ້ານີ້.

8. ກວດສອບໂຄງສ້າງຕົວຖັງ
ນີ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ບໍ່ຕ້ອງຄິດຫຼາຍ, ແຕ່ສະພາບຂອງຕົວຖັງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ ແລະ ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມໝາຍທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄຳສັບຫຼືບໍ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຜູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກມີຄວາມພູມໃຈໃນອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ຖ້າມັນຖືກຂັບເຄື່ອນຢ່າງແຮງຢູ່ດ້ານນອກ, ມັນອາດຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດມີລາຄາແພງຢູ່ດ້ານໃນເຊັ່ນກັນ.
ບໍລິສັດ Jiale CO.,LTD ໄດ້ຈັດສົ່ງສະກູລັອກເຄື່ອງຂຸດ DOOSAN DX380LC ແລະ ບູດລັອກເຄື່ອງຂຸດ H-Link JCB JS130 JS200 ໄປຍັງຕະຫຼາດເອີຣົບໃນມື້ນີ້.
JALE ຍັງສະໜອງອາໄຫຼ່ພາຍໃຕ້ລົດຂຸດ. ບໍລິສັດ Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo ລົດຂຸດ ແລະ ລົດກະບະໃນອະນາຄົດ!