ການເຊື່ອມໂຍງ

  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ KOMATSU D80 D155

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ KOMATSU D80 D155

    ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຂະບວນການ: ແນະນຳໃຫ້ນຳໃຊ້ຂະບວນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ກາງ, ການຕີເຫຼັກຮ້ອນ ຫຼື ການຕີເຫຼັກເຢັນໃນເຄື່ອງຈັກປັ້ນຫຼາຍສະຖານທີ່, ຕາມດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍສາຍແອວສຸດທິ.

  • ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ Caterpillar CAT345

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ Caterpillar CAT345

    ທີ່ JALE, ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝໃນການຜະລິດກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບຊິ້ນສ່ວນລົດຕົ້ນສະບັບ. ຄຳໝັ້ນສັນຍານີ້ຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

  • ລິ້ງຄ໌ H Komatsu PC200 PC300

    ລິ້ງຄ໌ H Komatsu PC200 PC300

    ບໍລິສັດ JALE Engineering Machinery Accessories Co., LTD ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະປະກາດການນຳສະເໜີອຸປະກອນທີ່ນຳເຂົ້າ ແລະ ການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ວັດຖຸດິບທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຕ່າງປະເທດ. ໂຄງການຍຸດທະສາດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.

     

    ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກລູກຄ້າສຳລັບຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ນະວັດຕະກໍາ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມເປັນເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

  • ຊຸດເກີບຕິດຕາມລົດຂຸດ Se200 ລິ້ງຕິດຕາມ Se210

    ຊຸດເກີບຕິດຕາມລົດຂຸດ Se200 ລິ້ງຕິດຕາມ Se210

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ 800 MPa, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຮງກະທົບ 800 kJ/m² ແລະ ຄວາມແຂງຂອງສູນກາງ 22–25 HRC. ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສ CO₂ ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່. ຊັ້ນໃນພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫລໍ່ graphite ຮູບຊົງກົມເພື່ອຮັບປະກັນໜ້າທີ່ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂອງຖັງ.

    ເນື່ອງຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບຍົກບໍ່ຖືກມັດ, ຮູເຈາະຈະເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທັງຖັງ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບຍົກສາມາດເກີດຈາກເຂັມຖັງລອຍໄປໃນລະຫວ່າງການຂຸດ ຫຼື ການເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງເປິເປື້ອນເຊັ່ນ: ໂສ້ຍົກ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຄວນປ່ຽນໃໝ່ທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ຖັງ, ແຂນສຳລັບຂຸດ ແລະ ແຣງຖັງ.

    ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຄູ່ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖັງທີ່ບໍ່ມີພຸ່ມໄມ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດນຳໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ຄືນໃໝ່ໄດ້ໃນບ່ອນທີ່ພວກມັນຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ.

  • ໂຮງງານຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ Wanxin Ripper Plywood Box ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເຈາະສັນຍານ H link Bucket ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

    ໂຮງງານຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ Wanxin Ripper Plywood Box ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເຈາະສັນຍານ H link Bucket ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

    ບໍລິສັດ JALE Engineering Machinery Accessories Co., LTD ນຳສະເໜີອຸປະກອນນຳເຂົ້າ, ແລະ ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ວັດຖຸດິບທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຜົນຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນອີກດ້ວຍ.

    ໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍຈາກລູກຄ້າຜ່ານນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ.

  • ລົດຂຸດ H-link DOOSAN DH55 DH80

    ລົດຂຸດ H-link DOOSAN DH55 DH80

    ຄວາມແຂງແຮງຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ 800 MPa, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຮງກະທົບແມ່ນ 800 kJ/m2, ແລະຄວາມແຂງກາງແມ່ນ 22HRC~25HRC. ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສ CO2 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງກົນໄກຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່. ຊັ້ນໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າເພື່ອຮັບປະກັນໜ້າທີ່ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງຂອງແກນເຊື່ອມຕໍ່ຖັງ.

  • ລົດຂຸດ H-link KOBELCO SK120 SK210

    ລົດຂຸດ H-link KOBELCO SK120 SK210

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດ 800MPa, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຮງກະທົບ 800kJ/m2 ແລະ ຄວາມແຂງກາງຂອງ 22HRC~25HRC. ການເຊື່ອມໂລຫະປ້ອງກັນອາຍແກັສ CO2 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່. ຊັ້ນໃນພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫລໍ່ແກຣໄຟດຮູບຊົງກົມ, ຮັບປະກັນໜ້າທີ່ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຖັງເຮັດວຽກ.

    ເນື່ອງຈາກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫົວຕໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກມັດດ້ວຍໂບ, ຮູເຈາະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະlຖ້າມັນເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທັງຂໍ້ຕໍ່ຂອງຖັງ ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບິດອອກສາມາດເກີດຈາກເຂັມຖັງລອຍໄປໃນລະຫວ່າງການຂຸດ, ຫຼື ຈາກການເປື້ອນໃສ່ສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂສ້ຍົກ. ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຄວນຖືກປ່ຽນໃໝ່ທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ຖັງ, ແຂນກອງ, ແລະ ແຣ່ງຂອງຖັງ.

    ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາມີຂໍ້ຕໍ່ສຳລັບຍົກກະບອງເປັນຄູ່, ແລະ ຂໍ້ຕໍ່ສຳລັບຖັງທີ່ບໍ່ມີພຸ່ມໄມ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທ່ານມີທາງເລືອກໃນການນຳໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ຄືນໃໝ່ໃນບ່ອນທີ່ພວກມັນຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ.

  • ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ HITACHI EX300 EX120

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ HITACHI EX300 EX120

    1. ວັດສະດຸ: Q235

    2. ໃບຢັ້ງຢືນ: ການຮັບຮອງ ISO9001 & TS ແລະ CE.

    3. ການທົດສອບຄຸນນະພາບການຜະລິດ: ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ການກວດກາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ການກວດກາມິຕິ ແລະ ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ ແລະອື່ນໆ.

    4. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້: ຄຸນນະພາບດີໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

    5. ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ສາມາດນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການຂັດຖູຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

    6. ມືອາຊີບ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າ 10 ປີໃນຂະບວນການຫລໍ່ ແລະ ປອມ ແລະ ຜະລິດ.

  • ລົດຂຸດ H-link Komatsu PC200 PC300

    ລົດຂຸດ H-link Komatsu PC200 PC300

    ບໍລິສັດ JALE Engineering Machinery Accessories Co., LTD ນຳສະເໜີອຸປະກອນນຳເຂົ້າ, ແລະ ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ວັດຖຸດິບທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຜົນຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນອີກດ້ວຍ.

    ໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍຈາກລູກຄ້າຜ່ານນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ.

  • ລົດຂຸດ Caterpillar CAT312 CAT320 H-link

    ລົດຂຸດ Caterpillar CAT312 CAT320 H-link

    ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຂະບວນການ: ຮັບຮອງເອົາຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ກາງ, ຂະບວນການຕີເຫຼັກຮ້ອນ, ຫຼືຂະບວນການຕີເຫຼັກເຢັນຂອງເຄື່ອງປັ້ນຫຼາຍສະຖານທີ່, ຈາກນັ້ນຄວາມຮ້ອນສາຍແອວສຸດທິ.

  • ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ Caterpillar CAT345

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ Caterpillar CAT345

    ຈາກວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ JALE ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດບັນລຸການແລກປ່ຽນທີ່ສົມບູນແບບກັບອາໄຫຼ່ລົດຕົ້ນສະບັບ.

  • ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ KOMATSU D80 D155

    ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຂຸດ KOMATSU D80 D155

    ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຂະບວນການ: ຮັບຮອງເອົາຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ກາງ, ຂະບວນການຕີເຫຼັກຮ້ອນ, ຫຼືຂະບວນການຕີເຫຼັກເຢັນຂອງເຄື່ອງປັ້ນຫຼາຍສະຖານທີ່, ຈາກນັ້ນຄວາມຮ້ອນສາຍແອວສຸດທິ.