ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມລົດຂຸດ Caterpillar 325C 325CL 201-9117 CR5489/48

ຊຸດປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟທີ່ເປັນທາງເລືອກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມີລະດັບຄວາມສູງຕັ້ງແຕ່ 101 ຫາ 216, ເໝາະສົມກັບອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພິເສດທຸກຂະໜາດ.

ການອອກແບບທີ່ແຂງແກ່ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຊ່ວຍໃຫ້ຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະຕ້ານທານຄວາມກົດດັນໄດ້ດົນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂສ້, ແຂນເຂັມ ແລະ ບຸດທີ່ສຳເລັດຮູບສູງ ແລະ ໄດ້ຮັບການດັບໄຟຢ່າງເລິກເຊິ່ງແມ່ນແຂງແຮງກວ່າໃນຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່.

ຄວາມຕ້ານທານຮອຍແຕກ

ບຸຊຕິດຕາມແມ່ນເຮັດດ້ວຍການເຄືອບຄາບູໄຣເຊຊັນ ແລະ ໜ້າດິນດ້ວຍການແຂງຕົວແບບອິນດັກຊັນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງຂອງແກນກາງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງໜ້າດິນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.

ຄວາມຕ້ານທານການຂັດ

ເຂັມຕິດຕາມແມ່ນເຮັດດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ ແລະ ພື້ນຜິວດ້ວຍການແຂງຕົວດ້ວຍການກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງຂອງແກນກາງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ພຽງພໍຂອງພື້ນຜິວພາຍນອກ.

ຊັ້ນແຂງທີ່ເລິກກວ່າຢູ່ຈຸດລາງລົດໄຟ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍການປະຕິບັດການແຂງຕົວແບບ induction, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂັດຖູຂອງມັນ. 

ຢາງແຂງແບບ Induction

ພື້ນຜິວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຜ່ານການແຂງຕົວຄວາມຖີ່ກາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່.